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汽车销量增提升轮胎需求行业进入旺盛周期

时间:2019-09-17 14:28:45 来源:互联网 阅读:0次

汽车销量增提升轮胎需求 行业进入旺盛周期

金融界站讯 据港媒报道,国内汽车保有量自2009年以来大增,替换胎市场的需求非常强烈;受环保及节能压力影响,中国政府势必催化行业整合。

汽车轮胎分为「配套胎」和「替换胎」。配套胎与新车销量有明确比例关系,受汽车产销周期影响较大;替换胎需求则与汽车保有量(即汽车登记总数量)有关。目前全球市场中替换胎占75%,配套胎约占25%。

根据资料,一般轿车有4条配套胎,轮胎寿命2至3年;轻卡有4条配套胎,寿命1年;中卡有10条配套胎,1年寿命;重卡有20条配套胎,1至2年寿命;工程机械及挖掘机等有4条配套胎,2年寿命。当新车落地后,配套胎于1至3年便会变成光头胎,需要更换。2009年度,中国汽车保有量为6,280万辆,配套胎及替换胎合共需求量逾1.79亿条。随着近几年国内汽车销量大增,2011年中国汽车保有量1.0578亿辆,配套胎及替换胎合计需求量约2.8亿条,增幅显着。

替换胎行业需求旺盛

今年上半年,中国汽车保有量增至1.14亿辆,市场预期至2015年,中国汽车销量增长8%至10%;交通部预测至2020年,中国汽车保有量增至2亿辆,市场规模稳定增长。配套胎销量只会紧随新车销量逐步上升。此刻,替换胎将会随着汽车保有量大涨而进入行业旺盛大周期,兴达国际(01899)近年不断扩产,以期迎接行业的爆发性周期,前景值得期待。

2010年度,中国汽车轮胎产量约4.3亿条,出口和内销各占半,其中内销的结构中替换和配套的比例为6︰4。整体看,中国人均汽车保有量为每百户16辆,远低于南韩(每百户35辆)、日本(每百户59辆)的水平,因此中国汽车市场仍有较大增长空间,特别是中西部地区,市场料今年全国汽车销量达到2,000万至2,050万辆,同比增速约8至10%,较去年的2.7%有明显回升;汽车行业回暖将提升轮胎行业的景气度。

2010年以来中国轮胎产业扶植政策相继出台,行业门槛将提升

,2011年淘汰落后产能及鼓励收购合并政策出台,对大企业有利,预计将来会出现强者愈强现象。

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